Los precios de la gasolina y del gasóleo han registrado descensos del 0,3% y del 0,2%, respectivamente, en la última semana, y en el caso de este primer combustible se sitúan en el nivel más bajo desde diciembre de 2012, pero con registros mínimos, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE)

En concreto, el litro de gasolina cuesta, con datos recabados el lunes, 1,378 euros, y, tras sumar nueve semanas consecutivas a la baja, es un 1,5% más barato que en enero, si bien también resulta un 0,5% más caro que en la misma semana del año anterior. En el caso del gasóleo, el litro tiene un precio de 1,335 euros, lo que supone un descenso del 1,9% con respecto al nivel marcado en enero y del 0,7% con respecto a la misma semana del año anterior.

El gasóleo también marca una tendencia de nueve semanas a la baja, solo interrumpida por una leve subida a finales de octubre, y junto a la gasolina se aleja de los máximos del verano, de 1,401 euros en el primer caso y de 1,477 euros en el segundo. En el escenario actual, llenar un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta 75,8 euros, 20 céntimos menos que hace una semana, mientras que en el caso del gasóleo el precio se sitúa en 73,4 euros, 10 céntimos menos.

El precio medio de los carburantes en la UE de los 28 estados miembros se ha situado esta semana en 1,519 euros la gasolina (0,141 euros más que en España) y en 1,416 el diesel (0,081 euros más). En la zona euro, el precio de 1,549 euros de la gasolina es superior en 0,171 euros a la tarifa española y los 1,401 del diesel, más alto en 0,066.

El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España sigue contando con una menor presión fiscal. De hecho, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) publicó ayer un informe en el que se aprecia que los precios en España antes de impuestos son superiores a la media comunitaria. El informe no detecta una persistencia del 'efecto lunes', por el que los carburantes bajan este día y suben posteriormente, pero sí un 'alineamiento' de precios entre los principales operadores.

Esta evolución de precios se produce en un escenario de encarecimiento del barril de petróleo de referencia en la Unión Europea. Mientras el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, se ha encarecido en tres dólares, hasta 107 dólares, el Texas 'sweet light', de referencia en Nueva York, se ha abaratado en dos dólares, hasta 93 dólares.