Centenars d'usuaris de Rodalies es manifesten en nou punts de Catalunya per un "servei digne"
La convocatòria arriba després de setmanes de caos ferroviari i enmig del conflicte a Renfe i Adif pel traspàs. Els manifestants reclamen trens amb "seguretat, eficiència i puntualitat"

Públic
Barcelona--Actualitzat a
Sota el lema "Per un servei ferroviari digne per a tothom", centenars de persones s'han concentrat aquest dissabte en nou punts de Catalunya per reclamar trens amb "seguretat, eficiència i puntualitat". La protesta simultània ―que ha tingut lloc en algunes places o davant de les estacions de tren de Tarragona, Lleida, Tortosa, Valls, Segur de Calafell, Molins de Rei, Cardedeu, la Garriga i Figueres― ha arribat després de setmanes de caos ferroviari i enmig del conflicte a les empreses Renfe i Adif pel traspàs de Rodalies a la Generalitat, pactat entre ERC i el PSOE.
Les concentracions han comptat amb el suport de múltiples entitats —Dignitat a les Vies, l’Associació per la Promoció del Transport Públic, Salvem l’R2nord, Perquè no ens fotin el tren, Trens Dignes Ebre-Priorat, Defensem el tren de l’Empordà i Propera parada Valls— i de diversos dirigients de formacions d'esquerres i de Junts per Catalunya.
Mentre la secretària general d'ERC, Elisenda Alamany, ha reivindicat des de Tarragona un traspàs "integral 100% a Catalunya" per acabar amb "el mal endèmic" de Rodalies, el portaveu de la comissió de Territori al Parlament de Junts, Salvador Vergés, ha criticat des de Figueres el Govern d'Illa per la manca d'ambició en aquest context.
Per part de la CUP, la diputada Laia Estrada ha tornat a demanar la dimissió de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i ha reclamat "inversions a l'alçada de la situació límit" de Rodalies. El portaveu del grup parlamentari dels Comuns, David Cid, també ha estat crític amb l'executiu català per no tenir les "prioritats" clares, en relació amb l'ampliació de l'Aeroport del Prat.
Concentracions en nou municipis catalans
Una de les concentracions més multitudinàries ha estat a Tarragona, on unes 500 persones han dit "prou" a les nombroses i constants incidències al servei de tren, que només generen "caos i retards". "Hem arribat al límit de la nostra paciència", ha apuntat un membre de la Plataforma per un Servei Digne. Els usuaris de Rodalies han advertit que hi haurà noves mobilitzacions si no hi ha millores imminents.
A Figueres, un dels organitzadors ha alertat que les millores actuals en el servei no compensen el malestar que ocasiona el mal funcionament de Rodalies. "En set anys no se'n reverteixen 30 de desinversió", ha apuntat. A més, han denunciat la "mala comunicació" entre Adif i Renfe, que impedeix informar adequadament els usuaris sobre les incidències.
En paral·lel, els usuaris dels trens Avant que enllacen Lleida amb Barcelona han exigit una nova freqüència a primera hora, poder viatjar amb l'abonament en més trens AVE, abaratir els preus i acabar amb "els retards i la manca d'informació". La Plataforma Avant Catalunya han denunciat que el trajecte amb Rodalies fins a la capital catalana és massa llarg i poc fiable.
A Molins de Rei, la plataforma de Promoció del Transport Públic (PTP) ha advertit que "fa cinc anys" que tenen aturades unes obres ―pressupostades en 6,2 milions d'euros― per "teòricament fer l'estació més accessible". També s’han sentit consignes i protestes del mateix estil a Tortosa, Valls, Segur de Calafell, Cardedeu i La Garriga. A cap de les concentracions s’ha detectat cap incident.
El conflicte amb el traspàs de Rodalies
En la darrera setmana, els usuaris han notat les conseqüències derivades de la vaga convocada pels sindicats minoritaris. Els sindicats SEFAM, CCOO, UGT i SCF, per la seva part, van decidir desconvocar la seva vaga, després d'arribar a un acord amb el Ministeri de Transports espanyol i la Generalitat.
El principal escull que han manifestat els sindicats amb el traspàs de Rodalies és el manteniment de les condicions laborals actuals —inclòs el dret a mobilitat— amb el nou operador. L'acord firmat in extremis entre administracions i sindicats majoritaris el diumenge passat estableix que la nova empresa que gestionarà el servei formarà part de Renfe. La Generalitat, no obstant això, escollirà la presidència que té vot de qualitat al consell d'administració.
Comentaris dels nostres subscriptors
Vols comentar-ho?Per veure els comentaris dels nostres subscriptors, inicia sessió o registra't.